Auto-onderdelen zijn talrijk en gevarieerd, doorgaans op functie onderverdeeld in kerntypen zoals motor, transmissie, ophanging, remmen, stuurinrichting, elektrisch en carrosserie. Hieronder vindt u een classificatie van gemeenschappelijke onderdelen in de belangrijkste systemen:
Motorsysteem: Als het "hart" van de auto omvat het voornamelijk cilinders, zuigers, krukas, drijfstangen, nokkenas, bougies en turbocompressor, die verantwoordelijk zijn voor het omzetten van brandstof in kracht.
Transmissiesysteem: Brengt het vermogen over van de motor naar de wielen, inclusief de koppeling, versnellingsbak, aandrijfas, differentieel en halve- assen.
Veersysteem: Zorgt voor rijstabiliteit en comfort, bestaande uit schokdempers, veren, stabilisatorstangen, draagarmen en kogelgewrichten.
Remsysteem: regelt het vertragen en stoppen; De belangrijkste componenten zijn onder meer remblokken, remschijven, remklauwen, remvloeistof en ABS-pomp.
Stuursysteem: Maakt richtingscontrole mogelijk, inclusief het stuurwiel, de stuurkolom, de stuurinrichting en de stuurstangen.
Elektrisch systeem: Levert elektrische stroom, inclusief batterijen, generatoren, bobines, bougies, zekeringen, relais, verlichting en audioapparatuur.
Carrosseriesysteem: Vormt de passagiersruimte, inclusief deuren, ramen, stoelen, veiligheidsgordels, schuifdak en binnen-/buitenbekleding.
Brandstof- en uitlaatsysteem: Inclusief brandstoftank, brandstofpomp, brandstofinjectoren, luchtfilter, katalysator en uitlaatpijp.
Koel- en smeersysteem: Het koelsysteem omvat de watertank, waterpomp, radiator en koelvloeistof; het smeersysteem omvat de oliepomp en het oliefilter.
Banden en wielen: In direct contact met het wegdek, wat het rijgedrag en de veiligheid beïnvloedt, inclusief banden, wielen en bandenspanningscontrolesystemen.
